يقول تاجر الجملة من Amazon إنه يخطط لاستخدام الآلاف من الطائرات بدون طيار الصغيرة في السنوات الأربع إلى الخمس القادمة لتوصيل الطرود إلى منازل العملاء.
صرح جيف بيزوس ، الرئيس التنفيذي للشركة الأمريكية ، لوكالة فرانس برس يوم الإثنين 11 ديسمبر ، أن الشركة “يمكنها تسليم الطرد خلال نصف ساعة إلى العميل” باستخدام آلات الطيران الصغيرة هذه.
“طائراتنا بدون طيار قادرة على حمل عبوات تصل إلى 1.2 كجم ، و 5 ٪ من منتجاتنا تقريبا نفس الوزن” ، أضاف.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة أمازون: “أعرف أن الأمر يشبه الخيال العلمي ، ولكن لا يوجد سبب لعدم استخدام الطائرات بدون طيار لتسليم الطرود”.
يظهر مقطع فيديو منشور على موقع أمازون الإلكتروني يوضح كيفية عمل هذا التصميم الجديد ، وهو عبارة عن غلاف أمازون حيث تصل الطرود إلى طائرات هليكوبتر صغيرة بدون طيار مع ناقل جاهز للطيران.
ثم تعلق الطائرات بدون طيار الحزم على الجزء السفلي من الجسم مع المشابك وتطير خارج منطقة المصنع وتسليم الحزمة إلى منزل العميل.
تستمر هذه الطائرات بدون طيار في الطيران بشكل مستقل دون توجيهات عن بعد ، حيث تجد وجهتها من خلال إحداثيات محددة مسبقًا باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
يُطلق على تصميم قاعدة الأمازون الجوية “برايم إير” ، وتحتوي الطائرات بدون طيار على ثمانية مراوح صغيرة للطائرات العمودية ، تحتها أربع منصات هبوط معدنية.
وفقا لوكالة فرانس برس ، يتم تشغيل هذه الطائرات بدون طيار بواسطة محركات كهربائية ويمكن أن تغطي ما يصل إلى 5 كيلومترات داخل مستودعات التغليف في أمازون.
في مقابلة مع تلفزيون CBS ، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة Amazon أيضًا أن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تقوم حاليًا بمراجعة قواعد ترخيص الشركات للاستخدام التجاري للطائرات بدون طيار ، مضيفًا: “بمجرد الموافقة على هذه القوانين ، ستبدأ Amazon Airborne Drones. سوف يعملون “.
تشير التقارير إلى أنه إذا نجحت خطة Prime Air ، فإن تجار الجملة الآخرين ، بما في ذلك Wal-Mart وحتى البيتزا ، سوف يستخدمون الطائرات بدون طيار لتسليم البضائع والمواد الغذائية للعملاء.
ذكرت شبكة سي إن إن الإخبارية في سبتمبر من هذا العام أن شركة شحن صينية ، إس إس إكسبريس ، كانت تطلق بالفعل طائرة تجريبية بدون طيار في دونغقوان ، ويمكن استخدام التكنولوجيا على نطاق واسع في الصين بسبب القانون الصيني. على عكس القانون الأمريكي الحالي ، يسمح بذلك.
في الآونة الأخيرة ، في أعقاب العاصفة الشديدة التي اجتاحت الفلبين ، أرسلت الدنمارك طائرات بدون طيار إلى المنطقة التي غمرتها الفيضانات ، والتي كانت قادرة على مساعدة رجال الانقاذ من خلال التقاط صور مفصلة للمنطقة.
كما أفادت وسائل الإعلام المختلفة عن تقارير تفيد باستخدام طائرات بدون طيار صغيرة وكبيرة لتوفير الإغاثة الفورية للمناطق المنكوبة.
بالإضافة إلى هذه الفوائد ، حذرت وسائل الإعلام أيضًا من بعض عيوب الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك مسألة السلامة وإمكانية تحطم الطائرات بدون طيار أو المشاة في السيارات.
أيضًا في الدول الغربية مثل هولندا وبلجيكا ، والتي أصبحت أكثر شيوعًا للمواطنين لشراء الطائرات بدون طيار الصغيرة ، كانت قضية انتهاكات الخصوصية موضوعًا مثيرًا للقلق في وسائل الإعلام.
في هولندا ، على سبيل المثال ، مسألة ما إذا كان يُسمح للطائرات بدون طيار بإطلاق النار من الأعلى موضوع نقاش في البرلمان وتدعو إلى إصدار مشاريع قوانين.